嗡嗡嗡、不休息的柯P，從3月底為新南向政策及推廣臺北觀光活動，為期8天出訪東南亞3個國家(3大城市)，跑了將近41個行程，自稱是鐵人行程。 李建昌議員檢視市長從3/26出訪到4/12於議會備詢，沒有...

李建昌：「2002年台北市發生SARS的時候，我們所有醫院SARS的緊急廢棄物，就是運到我們雲林縣元長鄉去燒，當有這些重大危害的時候，是我們雲林縣偏遠鄉鎮，替我們台北市天龍國的子民，去消滅這些醫療廢棄...

立法院於2013年已三讀通過教官退出校園、回歸國防體制的決議。但三年後，不但未見台北市教育局有積極做為，甚至發現更多教官在校園內被濫用的現象。 李建昌議員調閱全北市公立及私立高中職校之所有教官每周排...

捷運信義線82年規劃案原即以廣慈博愛園區為終點，此東延段後續因地質、增站、減站等修正都市計畫書的問題，終於在105年11月6日舉行動工典禮，工程正式啟動。 歷經多屆任期，能看到信義線東延段動工，著實...

地球整體氣候異常，近幾年颱風形成又快又急，侵台機率也變高，已是必然發展且不可抗拒的趨勢。據公園處的統計，去年蘇迪勒強颱肆虐全台，台北市被吹倒計3500棵路樹全倒、1200棵半倒；今年剛走的梅姬颱風吹倒...

根據102年數字統計，全台北市計1173個舊衣回收箱，卻有54個社福團體要分享。李建昌議員日前聽聞社福團體先進分享，因台北市的舊衣資源為全國最豐富，近年來越來越多社福團體來提出申請、想分一杯羹，甚至傳...

北市環保局修車廠於去年解編後，原位於內湖區的修車廠基地也於今年7月移撥給產發局，未來將進行影音實驗、工作者空間、青創辦公室等業務使用。 李建昌議員去年就曾提醒環保局，修車廠解編後才是問題的開始，近期...

藍色公路之基隆河航線因先天不良(河道易淤積以及潮汐問題)加上後天失調(相關單位無心耕耘)，以致興建初期，基隆河航線平均每月搭乘人次僅淡水河航線的7%左右，無法提升。李建昌議員調閱資料發現，當初郝市長時...

李建昌議員常期以來關心會導致內科於上下班時間嚴重塞車的因素，從18標高速公路下舊宗路二段路段，幾乎上班日都會回堵2-4公里。 面對未來北市府、產發局將在大內科繼續投入人力和資源，把內科發展的更大，想...

李建昌議員辦公室曾於104年4/21(日)中午12:50進入舊版網站，物品不乏多為已達使用年限之不堪用物品，或是已經年久失修只剩下零件可使用的鐵櫃、桌椅、3c物品等，但最令人驚訝的是居然有已報廢的滅火...